系船柱

系船柱是码头用于固定船舶的核心设施，其结构设计、功能分类及安装规范需综合考虑船舶吨位、作业需求和环境因素，具体技术要点如下：

一、结构与材质

‌核心组成‌

由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板及柱心填料六部分构成，柱心填充混凝土或环氧树脂以增强整体稳定性。

‌材质选择‌

‌常规码头‌：铸铁（牌号HT200）或铸钢（牌号ZG230-450）；

‌高腐蚀环境‌（如海洋码头）：不锈钢316材质。

柱头设计关键参数

‌挡檐形式‌

‌单面挡檐‌：操作便捷，适用80%常规作业，但多缆共桩可能引发掀缆风险；

‌大小挡檐‌：掀缆事故率＜5%，解缆效率降低约15%；

‌全挡檐‌：支持多方向系缆，适用于船位交角复杂区域。

‌外观类型‌

包括圆柱形、蘑菇形、羊角形及双柱结构，方底/圆底设计适应不同码头基础。

四、安装与安然规范

‌间距标准‌

船长＜100米：‌20米‌；

船长100–150米：‌25米‌；

船长＞150米：‌30米‌。

‌负荷管理‌

需明确标注安然工作负荷（50KN–2000KN），禁止多缆同桩超载操作。

‌防腐(以实际报告为主)措施‌

高盐度海域需采用不锈钢材质或增加防腐(以实际报告为主)涂层。